Kátyúkár: az autósok fele jut pénzhezCsak az autósok fele jut pénzhez a kátyúk okozta károk miatt. A biztosítók adatai szerint egy autó javítási költsége 20 ezer forinttól indul, de akár a fél millió forintot is elérheti. Az utak felújítását több mint 15 milliárd forintból kezdik meg az országban – a fővárosra 6 milliárd forint jut. Budapesten 250 kilométernyi út szorulna felújításra.
Belföld
Hihetetlen történeteket is kitalálnak a kártérítés reményébenA kátyúkárigények felét utasítja el évről évre a Magyar Közút Zrt. Több gépjármű-tulajdonos azért nem kap pénzt, mert jóval nagyobb kárt próbál meg feltüntetni, mint amekkora valójában érte.
Belföld
Kátyúba feküdt a biztosKátyúba feküdt a Jász-Nagykun-Szolnok megyei útügyi biztos, hogy így demonstrálja az utak állapotát a régiójában. Boldog István szerint hazánk teljes úthálózatára ki kellene terjeszteni az útdíjat, hogy a teherautók ne a kistelepülések alsóbbrendű útjait használják.
Gazdaság
Régóta esedékes gigászi felújítások következnekIdén közel 600 kilométernyi régóta felújításra váró alsóbbrendű mellékút újul meg csaknem 87 milliárd forintnyi európai uniós forrásból. A felújítások során nemcsak kátyúznak, de helyreállítják az út menti vízelvezető árkokat és padkákat is. A beruházástól a közlekedésbiztonság javulását várják.
Belföld
A közúthálózat fele azonnali felújításra szorulAkadozva indul a kátyúzási szezon. A zord időjárás, a rengeteg csapadék és a hőingadozás alaposan kikezdte a hazai utakat. A felújítási munkák ugyan már elkezdődtek, de a havazás miatt sokszor le is álltak. Idén a korábbi évekhez képest rekordösszegből gazdálkodhat a Magyar Közút Nonprofit Zrt.
600 kilométernyi út javulhat meg87 milliárd forintot költhet idén kátyúzásra a magyar közút. Ez az összeg 600 kilométernyi út javítására lehet elég.
Belföld
Érdemes résen lenniük az autósoknakTöbb mint 200 útszakasz felújítását kezdi el tavasszal a Magyar Közút Nonprofit Zrt., a rekonstrukció 110 milliárd forintba kerül. Egy friss felmérés szerint minden harmadik magyar autós szenvedett már kátyúkárt. Az útkezelő azonban csak akkor fizet, ha a károsult be tudja bizonyítani, hogy a járműve úthiba miatt rongálódott meg.
A CPAC Hungary már első napján nagyot szólt. A fővárosért folytatott küzdelembe is beszállhat Magyar Péter. A témáról a Vezércikk vendégei is elmondták véleményüket.
Itt a célközönség már nem csak feltétlenül Magyarország, hanem az a tágan értelmezett nyugati világ, az Atlanti-óceán mind a két oldala, amelyik most egyébként sorsdöntő választás előtt áll, tette hozzá Boros Bánk Levente.
Magyarország ma a konzervatív világnak, a józan eszű emberek világának a világítótornya - fogalmazott a HírTV-nek Szánthó Miklós, az Alapjogokért Központ főigaztatója a CPAC Hungary konferenciának otthont adó Millenárison.
A hetente szombatonként 22:50-kor műsorra kerülő Svenkben Zavaros Eszter műsorvezető kalauzolja a nézőket a magyar filmipar múltjába, jelenébe és jövőjébe.
Vezércikk – a sajtóban ez az a műfaj, ami meghatározza az adott médium legfontosabb üzenetét, de ez már nem csak a nyomtatott sajtótermékek privilégiuma. Hétfőtől péntekig 20 óra 55 perctől gyakorló zsurnaliszták, szókimondó véleményvezérek elemzik a nap legfontosabb híreit.
A HírFM és a HírTV közös műsora a Paláver. Itt a hallgatók közvetlenül is részt vehetnek a műsorfolyamban. Minden hétköznap 15 óra 30 perctől. A műsor telefonszáma: +36 (1) 799 29 99.
