A kenusok védőszentjéről elnevezett vitorlást ünnepélyes keretek közt a révfülöpi Mathias Corvinus Collegium kikötőben tették újra vízre. A páros anno a Közlekedési Múzeumnak adományozta a hajót, amely aztán az intézmény városligeti épületében volt kiállítva annak elbontásáig. Azóta nem láthatta a nagyközönség.
A múzeum relikviája 1985-ben nem csak a vitorlázás, de a kitartás és az emberi küzdeni akarás szimbólumává is vált. A Múzeum és az MCC együttműködésének köszönhetően a legendás hajót egy éven belül teljes körűen restaurálják, hogy a 40 éves jubileumra teljes pompájában tündökölhessen.
Meg is kell ünnepelni. A történelmi út során a páros 717 nap alatt 12 ország partját érintette. Útközben kétszer felborultak. Ausztráliában pedig több hónapot kellett várniuk, hogy a Szent Jupát hibáit ki tudják javítani. De sikerült és egyben hazaértek. Pedig a 31 láb, azaz csaknem 10 méter hosszú hajót Fa Nándor és Gál József maguk építették, miközben azt sem tudták, milyen alkalmas az óceánra.
