A kiállításon a látogatók megismerhetik a két világháború közötti közlekedéspolitikát, a motorvonatfejlesztést, a vasútvillamosítást és a visszacsatolt területeknek a vasútépítését.
Az első világháborút követően újra rohamos fejlődésnek indul a vasútfejlesztés. Ekkor indul az ikonikus 424-es gőzmozdony gyártása, amely 1924-től 1984-ig közlekedett menetrendszerint személyvonatként.
Összesen 514 darab készült belőle, az első az Északi Járműjavítóban tekinthető meg. Kenderesen pedig a típus 1:5-ös kicsinyített mását állították ki.
Szintén megtekinthető a tárlaton a Turán 12-es autószállító kocsi. Ez az államfői különvonathoz tartozott, ez volt a második vagon, amit a szerelvénybe soroltak. Az elképzelés egy olyan fedett vasúti kocsi volt, amely akár két gépjármű szállítását is lehetővé teszi.
