A Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója hozzátette: a 3-as vonalon közlekedő kocsik többségének életkora 30-40 év, ezért nem lenne kifizetődő a felújításuk.
– Ezek a szerelvények már túl öregek ahhoz, hogy érdemes lenne felújítani őket. Újakat vásárolni közel 100 milliárd forintba kerülne. Most az egyik legnevesebb német tanúsító intézet, a TÜV bevonásával átfogóan – a főpolgármester úr utasítására – a BKV-val együtt átvizsgáltatjuk a metrókocsik elektromos rendszereit, hogy a füstöléses eseteket vissza tudjuk szorítani. Elkezdtük egy uniós projekt előkészítését, reményeim szerint rövidesen a megvalósításhoz is hozzáláthatunk, ami a 3-as metró kapcsán új szerelvények beszerzését jelentené – jelentette ki a Rájátszásban Vitézy Dávid.
.
