A lap a társaságtól kapott tájékoztatás alapján arról ír, hogy a 14 éves buszok nem javítanak a buszpark átlagosan több mint 13 éves életkorán. A legfrissebb szerzemények – 12 Van Hool típusú csuklós busz – ősztől jelennek meg a főváros utcáin.
A BKV közölte, járatai közel 78 százaléka klimatizált, az akadálymentesített járművek aránya pedig ennél is nagyobb, 83 százalék. Ami az elektromos buszokat illeti, ráfér az erősítés a BKV-ra, már csak azért is, mert a mintegy ezerdarabos flotta éves üzemanyag-fogyasztása több mint 28 millió literre rúg, írja az újság.
