A Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója hozzátette: az még nem dőlt el, hogy a főváros hídjain való áthaladáskor, vagy bizonyos zónákat érintve kell-e majd fizetni.
A Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója szerint a Hungária körút lehet a fővárosi dugódíj zóna egyik fő határa. Vitézy Dávid a hét elején a ReggelInfónak azt mondta: a budai oldalon az Alkotás út és a Margit körút által határolt övezet lehetne a fizetős terület határa. Vizsgálják azt is, hogy a fizetős zónán belül legyen-e külön belvárosi zóna. A vezérigazgató elképzelhetőnek tartja, hogy a belvárosban lakóknak nem kell majd fizetniük, vagy egy alacsonyabb díjat határoznak meg nekik. A tervezett dugódíj egyébként behajtásonként 400-500 forint lehet.
Korábban Tarlós István a Népszavának megerősítette: a dugódíj helyett hídpénz bevezetésének lehetőségét is vizsgálja a főváros. A lap azt írja: a tervezet szerint a Duna-hidakon való átkelésért kellene egyszeri díjat fizetni. A főpolgármester szerint abban az esetben, ha lesz dugódíj és hídpénz, akkor egy egészen kis körzetet határoznak meg, vagyis a Hungária-gyűrűnél szűkebbet. Tarlós nem ért egyet a Bús Balázs, Óbuda polgármestere által javasoltakkal, miszerint Budapest városhatárától számítsák a zónát. Tarlós szerint ugyanis ez azt jelentené, hogy 2013 közepétől mindenkinek a pénztárcájához kellene nyúlnia, aki beteszi Budapestre a lábát. Így a városvezetés egy, a „Hungária-gyűrűnél” szűkebb területben gondolkodik, céljuk, hogy a belső városrészek tehermentesítéséből adódó pakolási igény ne a peremkerületekben összpontosuljon.
