ég nincs két és fél éve, hogy átadták a forgalomnak az M30-as autópályát. A 2018 márciusában indult 200 milliárdos beruházás kivitelezője egy osztrák cég volt, és ez az előző uniós költségvetés egyik legnagyobb összegű hazai projektje volt. Ez azonban ma nem látszik az út mai állapotán.
A HírTV tudósítója így fogalmazott a helyszínen: "Mögöttem látható az az útlezárás, ami az autósoknak azt bizonyítja, hogy erre az útszakaszra bizony nem hajthatnak rá. Az M30-as autópálya Szikszó és Miskolc észak közötti szakaszán ugyani az útpálya olyan szinten megrongálódott, ami már balesetveszélyessé teszi a rajta való közlekedést. Egyelőre nem tudni, hogy mennyi időbe telhet a hiba kijavítása, az viszont biztos, hogy az autósok több hónapig nem használhatják majd a pályát.”
Egy, az internetre felkerült videóból jól látszik, hogy egy 150 méteres szakaszon hatalmas repedések vannak a burkolaton. Úgy tudni, a földalap mozdult el, emiatt sérült a burkolat. Az üzemeltető biztonsági okokból kénytelen volt lezárni, nem kizárt, hogy akár nyár közepéig sem lehet rá felhajtani.
Szimicsku László, a MKIF Zrt. kommunikációs igazgatója elmondta: “Az érintett autópálya, az M30ról beszélünk 2022 szeptember 1 óta van a kezelésünkben. Ennek az autópályának sem beruházói, sem kivitelezői nem voltunk, így a kialakult helyzetben azt tudtuk tenni, hogy miután olyan mértékűvé vált az elmozdulás, lezártuk mindkét irányba Szikszó térségében és teljes szélességében az autópályát.” Szimicsku László hozzátette: mivel garanciális az autópálya, ezért értesítették a beruházó magyar államot, aki értesítette a kivitelezőt, az osztrák Strabagot, és felszólította a hiba kijavítására. Sajtóhírek szerint azonban a cég hárít, szerinte nem a kivitelezés hibájából repedt fel a burkolat.
