A lap azt írja, a vasúttársaság nem akar választani a lehetőségek közül, hanem mindegyikkel – a rövidebb és hosszabb távú megoldásokkal – egyszerre kíván élni.
– Először is sínre tesszük azt, amink van, azaz felújítunk, ismét szolgálatra késszé teszünk minden olyan járművet, amely erre alkalmas. Másodszor használt járműveket bérlünk, hogy azonnal enyhítsük a járműhiányt és üzembiztosabbá tegyük a hazai vasúti közlekedést.
Harmadik megoldásként pedig vadonatúj járműveket szerzünk be
– részletezte a vezérigazgató. Hozzátette: a harmadikra példa annak a 285 IC-kocsinak a beszerzése, amelynek folyamata a mai nappal hivatalosan elindult.
Fotó: Shutterstock
