Gyorsabban lehet majd hajtani az autópályán

Változtatni akarnak például a sebességhatárokon is. A tervek szerint autópályán gyorsabban hajthatnak majd a teherautók, a 80-as sebességkorlátozást 90-re emelik, az információs táblák kihelyezésénél pedig nagyobb szabadságot kapnak az önkormányzatok. Az átfogó módosításokat csaknem négy éve tervezik, teszi hozzá a lap. Kozma Péter közlekedési jogász szerint a késlekedés oka lehet, hogy 2014-ben az ORFK szóvivője azt nyilatkozta, hogy a tervek a szerint az új törvény hatálybalépésekor mindenkinek újra kellene vizsgáznia KRESZ-ből.

Valószínűtlennek tartja a fejlesztési államtitkár, hogy az új KRESZ miatt újra vizsgázni kellene. Fónagy János szerint ez csak a hivatásos sofőrökre vonatkozna, de nekik már most is rendszeresen számot kell adniuk tudásukról. Az új szabályozáson évek óta dolgoznak, azt azonban az államtitkár nem tudta megmondani, hogy mikor léphet hatályba. „A kormánynak egyébként 2012-től elhatározott szándéka, hogy az évről-évre új elemeket tartalmazó KRESZ helyett egy átfogó új szabályozást valósít meg. Folyik ezzel kapcsolatban szakmai, kicsit félve mondom, de kérem higgyék el: tényleg tudományos munka, amely tudományos munka nem csak a közlekedés technikai szabályairól szól, hanem annak a felméréséről is, hogy több millió embert érintő napi szabályokat mennyiben szabad átfogó módon módosítani” – mondta Fónagy János, parlamenti államtitkár.