Az ellenzéki párt fővárosi elnöke, Pataki Márton szerint az egész Budapestre kiterjedő, évente ötezer forintos díj csak egy újabb sarc lenne, amitől a belváros gépkocsiforgalma nem csökken. Az autósok fizetnek gépjárműadót, kötelező biztosítást, és az üzemanyag nagy része is adó, ezért egy újabb adónemet értelmetlen bevezetni.
„Egy újabb adónemet bevezetni, aminek ráadásul hatalmasak lennének az adminisztratív és az ellenőrzési költségei, teljesen értelmetlen. Budapest a 4-es metró támogatási szerződésében vállalt kötelezettséget arra, hogy dugódíjat fog bevezetni a legbelső, a legforgalmasabb területeken. Most ehhez képest Budapest teljes területe és Budapest belső területe, az fogalmilag nem azonos” – jelentette ki Pataki Márton.