21-en súlyosan, 37-en könnyebben sérültek meg, egy ember pedig meghalt a balesetben, melynek pontos okait még vizsgálják. A szlovák rendőrség ismeretlen tettes ellen indított büntetőeljárást, általános veszélyeztetés bűntette miatt.
Szakértők szerint a legtöbb buszbaleset megelőzhető lenne, az elmúlt két évtizedben ugyanis sokat fejlődtek a vezetéstámogató rendszerek. Ha ebben a buszban is lett volna hasonló, akkor érzékelhette volna, hogy a jármű túl közel kerül az előtte haladóhoz.
Az unióban 2016-óta az új buszokat már csak sávelhagyásra figyelmeztető és vészfékező rendszerrel lehet forgalomba helyezni.
