Ezzel a következő évtizedben is a MÁV csoport lesz Magyarország kizárólagos autóbuszos helyközi személyszállítási közszolgáltatója, így maradnak a megszokott Volán-buszok – derült ki a vasúttársaság szerdai közleményéből.
A MÁV csoport jelentős erősítéssel készül a következő szolgáltatási időszakra, a korábban Lázár János által bejelentett tíz miniszteri vállalás keretében jövő nyárig ezer új autóbuszt szerez be.
Történelmi fejlődés előtt a tömegközlekedés
A járműállomány történelmi mértékű megerősítésének és fiatalításának köszönhetően a MÁV csoport Európa egyik legkorszerűbb flottájával szolgálhatja majd ki utasait, és maradéktalanul képes lesz megfelelni azoknak a növekvő szolgáltatási kötelezettségeinek is, amelyeket a személyszállítási törvény javaslata vetít előre. Az új közlekedési stratégia a tervek szerint mintegy félezer magyarországi kistelepülésen megteremti majd az ott korábban nem biztosított közlekedési közszolgáltatás lehetőségét, vagy növeli a már meglévők mértékét, azaz bővíti a naponta közlekedő járatok számát.
A MÁV csoport integrációjának következtében, és többek között az új bérletrendszernek köszönhetően, az utasok egyre több előnyét élvezhetik annak, hogy Magyarországon egy társaság nyújtja a kötött pályás és a közúti közlekedési közszolgáltatásokat is.
Mint emlékezetes, a Nemzeti Koncessziós Iroda által kiírt, „Magyarország földrajzi területén autóbusszal végzett helyközi személyszállítási közszolgáltatás ellátása szolgáltatási koncesszió keretében” tárgyú pályázatra a Volánbusz Zrt. 2024 szeptemberében érvényes előzetes ajánlatot adott be, majd a rendkívül eredményes tárgyalási szakaszt követően – már az új, integrált MÁV Személyszállítási Zrt. nevében – a végleges ajánlattételi felhívásnak eleget téve 2025. február 24-én beadta a végleges ajánlatot.
Még egy évtizedig biztosan Volán-járatokkal utazhatunk
A MÁV Személyszállítási Zrt. eredményes és sikeres részvételével záródó eljárás jelentős mérföldkő az új, integrált társaság életében, mivel így további tíz évig Volán-járatok szolgálják ki a magyarországi településeket.
A MÁV csoport szerint a vasúti és a közúti közlekedési közszolgáltatások integrációjából fakadó előnyök az utasok számára is egyre kézzelfoghatóbbá válnak. Erre példa a vármegye- és országbérletekre épülő új tarifarendszer, de az április elején érkező új MÁV+ applikáció is, amely bár csak az év végére éri el teljes funkcionalitását, ugyanakkor már az induláskor egységes szemlélettel – a kötött pályás és az autóbuszos közlekedési lehetőségek átjárhatóságát megteremtve – kínál megoldást a rendszeres ingázóknak és az eseti utazóknak.
Forrás: Világgazdaság
Fotó: Vasvári Tamás
