2023-ra időzítenék a 2400 év alatt megtérülő beruházást

2023-ra időzíti a kormány a Belgrád–Budapest gyorsvasút megépítését. A beruházásra 525 milliárd forintot szánnak, főleg kínai hitelből. Ekkora összegből mindössze 160 kilométeres vonalat újítanak fel, ami gondosan kerüli a városokat.

A Pekingben tárgyaló Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter azt mondta az MTI-nek, hogy az 525 milliárd forintos keretösszegnél nagyobb ajánlatot nem lehet tenni, és a kínai hitelkonstrukció vitatott pontjait még tisztázni kell.

„2020 legvégén tud megkezdődni az építkezés, amely összességében 2,5-3 esztendőt fog igénybe venni. Nagyjából hasonló menetrend szerint haladnak a szerb oldalon is, ahol néhány szakasznak a felújítását már meg is kezdték, illetve egy hidat át is adtak. Tehát gyakorlatilag innentől számolva mintegy 5 éven belül reális az, hogy Budapest és Belgrád között egy teljesen új végig villamosított, két vágányú 160 kilométer per órás sebességet lehetővé tevő pályán haladjanak a személy- illetve a tehervonatok” – fogalmazott Szijjártó Péter.

Egyelőre az Európai Bizottság sem bólintott rá a konstrukcióra, mert Brüsszel szerint jelentősen növelné a kínai befolyást Európában, és számítások szerint a beruházás 2400 év alatt tud csak megtérülni.