Próbaterhelést végeznek a hódmezővásárhelyi elkerülő-út körhídjánál

Hat darab, egyenként 40 tonnára rakodott teherautóval mérik a körhíd teherbíróképességét. A súlyos konvoly negyedóránként gurul néhány métert. A hódmezővásárhelyiek 20 éve várnak az elkerülőútra.

A körhíd építése egy vasút és egy bányató miatt indokolt a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. szerint. Kiss Boglárka szóvivő azt mondta: a tó feltöltésével lehetett volna elkerülni a körhíd megépítését.

– A számítások azt mutatják, hogy nem feltétlenül lett volna költségtakarékosabb az, hogy ha egy másik megoldás születik.
– Mi az oka annak, hogy nem közlik, hogy mennyi a körhíd része? Hiszen ilyen még nem épült Magyarországon, tehát elképzelhető, hogy a jövőben más is akar építeni. Hozzávetőleges összeget sem tudnak mondani?
- Nem.

A terheléses vizsgálat kiértékelése két hétig tart, utána részleges használatbavételi engedélyt adnak ki. Az elkerülőutat a körhíddal március 29-én adják át. Lázár János korábban azt mondta, húsvéti ajándékba kapják az elkerülőutat a hódmezővásárhelyiek.