A fővárosban is 2030-ig tervez a kormányzópárt

Az elmúlt ciklusban gyakran volt szópárbaj Tarlós István főpolgármester és Lázár János kancelláriaminiszter között.

Tarlós István pénteken viszont Lázár utódjával már közös sajtótájékoztatót tartott. Gulyás Gergelynek kinevezése után a városházára vezetett az első útja. „Mindig akkor fejlődött látványosan Budapest, amikor polgári kormánya volt az országnak”, fogalmazott a Miniszterelnökséget vezető miniszter. Az új tárcavezető bejelentette: 2030 tartó budapesti fejlesztési koncepciót készítenek.

„A célunk az rendkívül nagyívű. Azt szeretnénk, hogyha a most következő időszakról, vagy a 2010 óta tartó időszakról, úgy beszélhetnénk majd Budapest esetében, mint ahogyan a kiegyezés és az I. világháború közti időszakról beszélhetünk. Ami gyakorlatilag a város aranykora volt, és rendkívüli fejlődést hozott, Budapest mai arculatát minden másnál jobban határozta meg” – emelte ki Gulyás Gergely.

A koncepció kidolgozását Fürjes Balázs vezeti majd, aki Budapestért és az agglomerációért felelős államtitkárként dolgozik majd Gulyás Gergely mellett. „A kishajós közlekedésnek a végre valahára rendbetételét, és a város életébe való bekapcsolását elő fogjuk venni. Kiemelt kérdés lesz a közös munkában a közlekedés ügye. Itt ugye vannak állami tulajdonú, állami fenntartású közlekedési hálózatok, de ezeket is együttműködésben fogjuk megtervezni. A hévvonalakat fel kell újítani, eljött az ideje, 50-60 éves hálózatokról, kocsikról beszélünk” – sorolta Fürjes Balázs.

Gulyás Gergely elmondta: reméli ez a koncepció meghozza Tarlós István kedvét ahhoz, hogy 2019-ben vállaljon újabb főpolgármesteri ciklust. Tarlós Istvánnak azonban van egy 5-10 pontos listája arról, hogy milyen feltételekkel folytatná.  „Én ezt összeírtam, miniszter úr ismeri, miniszterelnök úr is ismeri, aztán a végén pontozunk, és lesz egy helyezési szám vagy egy összpontszám. Aztán egymásra nézünk, miniszterelnök úr dönti el, hogy hogy foglal állást ezekben a kérdésekben” – árulta el a főpolgármester a sajtótájékoztatón.

Az egyik feltétel biztosan az, hogy megmaradjon a közvetlen főpolgármester választás.

„Engem a mai nap azért még nem nyugtatott meg” – az MSZP fővárosi képviselője szerint a jövő őszi választásig a Fidesz még könnyen módosíthatja az önkormányzati törvényt. Horváth Csabát nem lepné meg, ha az ellenzéket az új fejlesztési koncepció kidolgozásából is kihagyják.

„Jó lenne, hogyha a kormánynak a Budapesttel kapcsolatos fejlesztéspolitikáját nem a sportrendezvények határoznák meg, mert ez szerintem nem jó. Első helyen a város élhetősége. Közlekedésfejlesztésben kellene megállapodnunk, abban a hálózatban, például egy stratégiai kérdésben, hogy szerintem 2030-ig Budapest összes járművét le kellene cserélni, ami a közösségi közlekedésben részt vesz, elektromos üzemeltetésűekre” – nyilatkozta Horváth Csaba.

A szocialista önkormányzati képviselő szerint a főpolgármesternek inkább további forrásokat kellene szereznie a kormánytól, például a Lánchíd környékének gyors felújítására.