Kartellezéssel gyanúsítják az öt vezető német autógyártót

A részleteket holnapi számában hozza a Der Spiegel német hírmagazin.

Előzetesen annyit tudni, hogy az egyik érintett cég, a Volkswagen feladta magát a versenyhatóságnak. A VW, az Audi, a Porsche, a BMW és a Daimler a kilencvenes évek vége óta rendszeresen egyeztethetett egymással gyártási és árképzési kérdésekről – összejátszásuk jelentősen korlátozta a versenyt az autópiacon.

Közben az Audi 850 ezer dízelkocsiját hívja vissza a fedélzeti számítógép programjának frissítéséért – a beavatkozás a motorok károsanyag-kibocsátásán javít. A hat- és nyolchengeres dízelmotorral szerelt modellek szoftvereit kell frissíteni. A gyártó a tömeges visszahívással előzné meg, hogy az érintett autókat a környezetszennyezés miatt kitiltsák a világ nagyvárosaiból.