Nem roskad össze a gazdaság a botrány súlya alatt

Londoni elemzők előrejelzésükben kiemelik, hogy az autóipar adja a magyar ipari termelés 20-22, az export 10 és a bruttó hazai össztermék 4 százalékát. Ennek alapján ha Európában jelentősen visszaesnének a gépkocsieladások, az visszafogná a magyar gazdaság növekedési ütemét. A pénzügyi szakemberek azonban úgy vélik, hogy a csalássorozat miatt nem az új autók eladása eshet vissza, hanem előfordulhat, hogy a vevők más márkákat fognak keresni, vagy áttérnek a dízelről a benzines autókra.

Más nemzetközi elemzők ezzel szemben azt közölték nemrég, magyar és a cseh gazdaság növekedését akár másfél százalékkal is csökkentheti az ügy.

Ismert, nemrég robbant a botrány, hogy évek óta tudatosan csaltak a Volkswagen vezetői a dízelmotorok fogyasztásával és a károsanyag-kibocsátásával. Amikor az autókat rákötötték a diagnosztikára, azt a komputerük érzékelte, és mérsékeltebb adatokat továbbított.

A cégcsoport tizenegymillió autója érintett, kétmilliót közülük Magyarországon gyártottak.

Forrás: Hír TV