Ráfizet az, aki nem cseréli le a télit nyárira

„Annyit kell tudni a téli gumiról, hogy nagyon puha szerkezetű, tehát sokkal puhább, mint a nyári gumi. Ezáltal a nyári melegben ez sokkal gyorsabban is kopik” – használt abroncson szemléltette a szervízvezető, hogy milyen kárt okoz a kánikula a téli gumin. Nyári gumival 5 méteren belül gond nélkül meg lehet állni, a télinél a fékút kétszeresére nő.

„Mindenképpen érdemes egy klímatisztítást, a klímarendszernek az átvizsgálását és annak fertőtlenítését elvégeztetni. Illetve a hosszú út előtt átnézetni az autónkat, fékberendezést, futóművet” – mondta Pintér Lajos, szervízvezető.

Bár hosszú távon kifizetődő a külön nyári és a külön téli gumiszett, négyből egy magyar autós a hőségben is a téli gumit koptatja. Ezt mutatja egy friss felmérés, amely két szakportál véletlen mintavételen alapuló vizsgálatára támaszkodik.

„Most nyáron is egyre jelentősebb a téli gumi használat. És a legfrissebb felmérés azt mutatta, hogy most idén júliusban a vizsgált autók 26%-án, azaz több mint negyedén téli gumiabroncs volt” – jelentette ki Katona Mátyás, a Hasznaltauto.hu és az Autonavigator főszerkesztője.

További 7 százalék négyévszakos gumit használ. Az Országos Rendőr-főkapitányság Balesetmegelőzési Bizottságának főtitkára arra hívta fel a figyelmet, hogy a személyi sérüléssel járó balesetek többsége nyáron történik.

„A kocsi legyen teletankolva, ha hosszú útra indulunk. Ennivalóról, innivalóról gondoskodjunk, főleg ha idősebbeket vagy gyermekeket szállítunk a gépkocsiban. Álljunk meg többször pihenni. Mozgassuk át magunkat” – figyelmeztetett Kiss Csaba, az ORFK Balesetmegelőzési Bizottságának főtitkára.

A felmérés szerint a magyar autók zömén 5 évnél fiatalabb, márkás abroncsok vannak.