2400 év alatt térül meg a Budapest–Belgrád vasútvonal
2016. február 19., péntek 21:00
Kizárólag kínai érdekeket szolgál a Budapest–Belgrád vasútvonal fejlesztése az LMP szerint. Schmuck Erzsébet azt mondta: a több mint 150 kilométeres magyar szakasz is azt segíti majd, hogy a kínai áru eljuthasson Európába. A magyar állam 472 milliárd forintot fordít a fejlesztésre, amelynek 85 százalékát kínai hitelből fedezné.
„Mint kiderült a kínai fél nem vállal garanciát, így a vonal sem személyszállításban, sem a teherforgalomban nem lenne kihasználva. Így szakértői számítások szerint a projekt gazdasági megtérülése 2400 év. Ez komoly. Bár a kivitelezésre közbeszerzést írnak ki, de a kiszivárgott információk szerint várható, hogy a kínaiak jelentős szerepet kapnak az építkezésben, sőt a kínaiak azt is szeretnék, hogy az ő mozdonyaik és kocsijaik közlekedjenek a vonalon. Így viszont a magyar gazdaságnak ebből az egészből semmi haszna” – hívta fel a figyelmet Schmuck Erzsébet frakcióvezető-helyettes.
